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為中國(guó)智造提供更強(qiáng)驅(qū)動(dòng)!盤轂攜新品亮相中國(guó)北方國(guó)際自行車電動(dòng)車展覽會(huì)
3月30日至4月1日,第二十一屆中國(guó)北方國(guó)際自行車電動(dòng)車展覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“北方自行車展”)在天津梅江會(huì)展中心隆重舉行。作為亞洲規(guī)模前三的知名國(guó)際性行業(yè)展會(huì),北方自行車展已成為參展企業(yè)與采購(gòu)商、供應(yīng)商、參觀者進(jìn)行廣泛交流、創(chuàng)造合作機(jī)遇、產(chǎn)生共贏效益的優(yōu)質(zhì)平臺(tái),數(shù)百家參展企業(yè)攜高端智能、科技創(chuàng)新產(chǎn)品全新亮相,共同演繹一場(chǎng)自行車電動(dòng)車行業(yè)的年度盛會(huì)。
在本屆展會(huì)上,盤轂動(dòng)力展示的ICS10K和ICS2100兩款側(cè)掛電機(jī)再次成為各大專業(yè)廠商的關(guān)注焦點(diǎn)。這種輪邊驅(qū)動(dòng)的電機(jī),不僅在整體尺寸上比傳統(tǒng)徑向永磁電機(jī)減小了一半左右,而且自重也更輕,不會(huì)對(duì)電動(dòng)兩輪車的重心產(chǎn)生太大影響;另一方面,電機(jī)的整體防水防塵等級(jí)達(dá)到IP67,無懼各種路況挑戰(zhàn);經(jīng)過車規(guī)級(jí)的試驗(yàn)測(cè)試和實(shí)車裝載驗(yàn)證,確保品質(zhì)無憂。
更重要的是,這種側(cè)掛式電機(jī)全部采用模塊化設(shè)計(jì),可以根據(jù)車輛動(dòng)力需求自由搭配。以ICS10K側(cè)掛電機(jī)為例,裝載一臺(tái)就可以達(dá)到普通燃油摩托車125CC的動(dòng)力能力,裝載兩臺(tái)則動(dòng)力性能于250CC燃油摩托車相當(dāng)。
側(cè)掛式輪邊驅(qū)動(dòng)的布置方式,不僅有效釋放了電池的裝載空間,提升續(xù)航能力;同時(shí)省去了鏈條傳動(dòng)環(huán)節(jié),減少了能量損失,電機(jī)效率最高可達(dá)94%,遠(yuǎn)超普通電機(jī)75%的水平;而且通過配備的能量回收系統(tǒng),可在車輛制動(dòng)時(shí)自動(dòng)實(shí)現(xiàn)能量回收,從而增加15%——20%的續(xù)航里程。
在本次展會(huì)上,盤轂動(dòng)力還展示了ICS70K和ISG20K兩款中置電機(jī),業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,電動(dòng)摩托車自身體積小、裝載空間有限、對(duì)車輛重心要求很明顯,所以體積小、重量輕、效率高的軸向磁通電機(jī)對(duì)于電動(dòng)摩托車的應(yīng)用非常契合,盤轂動(dòng)力將軸向磁通電機(jī)和電驅(qū)動(dòng)解決方案引入電動(dòng)摩托車領(lǐng)域,將為整個(gè)行業(yè)的發(fā)展提供巨大加速驅(qū)動(dòng)。
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